На розгляд робочої групи представили автоматизовану систему обліку оплати проїзду в міському транспорті
26.08.2021 на засіданні робочої групи по впровадженню автоматизованої системи обліку оплати проїзду в громадському транспорті міста Миколаєва компанією ТОВ «Герц» було презентовано автоматизовану систему обліку оплати проїзду в міському громадському транспорті.
Представлено функціональні можливості системи, такі як:
створення єдиного, централізованого сховища даних та їх обробку;
уніфікація і централізація технологічних процесів реалізації та використання «Проїзних Документів»;
придбання «Проїзної Картки»;
придбання «Разового квитка» на доступний вид транспорту і генерація його у вигляді QR-коду;
контроль за «Проїзною Карткою» (блокування/розблокування);
реєстрація «Банківської Картки» в якості «Проїзної Картки»;
реєстрація пільг на «Проїзну Карту»;
Поповнення коштів або «Проїзних Документів» на «Проїзній Карті» через:
термінал самообслуговування;
он-лайн банкінг;
еквайринг;
додаток на стаціонарних точках продажу.
Звернуто увагу на можливі види носіїв електронного квитка а саме:
Проїзна Картка - використовується на всіх видах наземного та підземного транспорту.Термін дії картки – необмежений, але у разі не використання картки протягом 1 року картка автоматично блокується.
«Муніципальна картка» - використовується на всіх видах наземного та підземного транспорту.
Банківська картка - функціонал оплати банківською карткою.
Студентський та учнівський квиток - використовується на всіх видах наземного та підземного транспорту.
Разовий QR квиток.
Проїзний без обмеження кількості поїздок на визначений період (на місяць, на тиждень, на день…) на всі види транспорту.
Проїзний з обмеженням кількості поїздок на визначений період на всі види транспорту.
Проїзний без обмеження кількості поїздок на визначений період (на місяць, на тиждень, на день…) на обрані види транспорту.
Проїзний з обмеженням кількості поїздок на визначений період (на місяць, на тиждень, на день…) на обрані види транспорту.
Варіанти електронних квитків з обмеженням по часу використання можливі при використані проїзної картки.
Разовий квиток можливо використати тільки раз в 1 виді транспорту з метою уникнення шахрайських дій з боку пасажирів.
Запропоновано схему побудови електронного квитка в місті та продемонстровано роботу терміналів по видачі електронних квитків в транспорті.